鳥羽~南伊勢ツーリング 概略

年々梅雨が長くなっている気がする、まさかず(@masakazuflhx)です!

やっと梅雨が明けたそうです。

今年も長かった・・・

確実に言えるのは7月が梅雨だと言うことでしょうか?

僕らが子供のころは6月だったように思います・・・

ただ、ご丁寧に最終土日に台風(6号)を置いていきましたが・・・

それも大阪、名古屋、東京を掠める感じ(笑)

完全にいじめっ子が操縦しているみたい・・・

本当はキャンプツーリングに行く予定だったのに・・・(-_-メ)

 

 

さて、気を取り直して

梅雨明けの日曜日(28日)1デイトリップしてきました。

[adchord]

 

 

鳥羽~南伊勢ツーリング

かれこれ何年ぐらい前だろうか?

ここらはツーリングのメッカと言っても良いぐらい、バイカー天国でした。

毎週とは言い過ぎですが、それぐらい行ってましたが、

いつからか四日市近辺の渋滞が酷くなり、必ず行き帰りに渋滞・・・

下道を使った渋滞回避コースも考え出しましたが、自然と足は遠のいていきました。

 

 

2019年になり、やっと新名神高速の迂回路が完成!

四日市ジャンクションから亀山ジャンクションの迂回が可能となりました(^^♪

これは本当に嬉しい~

安心してください!

渋滞なくなりました。

これで心置きなく走れます。

[adchord]

 

 

鳥羽~南伊勢のコース

今更語ることもございませんが・・・一応おさらいと言う事で

 

 

伊勢西ICより鳥羽まで走ります。有料道路が嫌なので下道で(^^)

ルート750、パールロードを海沿いですが気持ちの良い道でございます。

志摩スペイン村を通過して、少々街中を抜け県道17号へ

ルート17号から国道260号線へ

 

 

数年前まで、一部260号線が途切れており、山道(険しい小道?)を走らざるを得なかったのですが、新たな道が開通~

安心して走れるようになっておりました!

あとは国道260号線のまま

山あり、海あり、快走路!

ほぼ地元の方しか通る理由がないので(笑)、ひたすら快走路しかございません。

途中、海を眺めたりして休憩するのがおススメです。

 

 

国道260号を走り終えると、県道42号へ

ここにはマンボウで有名な「道の駅 紀伊長島マンボウ」がございます(^^♪

ここがこのコースの目的地と言っても過言ではないでしょう。

現在、勢和多気ジャンクションより尾鷲北ICまで高速が出来上がっております。

紀伊長島ICより乗車すれば、すぐさま帰還できますよ~(^^♪

 

 

まとめ

今回、早朝より出発してしまいましたので、参考になりませんが・・・

相差町(おうさつちょう)でランチしましたので、およそ12時

そこから終点ちょっと手前まで、のんびり、寄り道して14時ごろ

2時間も掛からずに走ることができました!

すごくおススメですよ~

 

 

ただし・・・

真夏は、なかなか暑いので、それなりの対策は必要になります!

次回は立ち寄り場所など、ご案内しますよ~

← 過去の投稿へ

次の投稿へ →

2 Comments

  1. かつ

    結構走られたんですね^^:
    あの道何度もグーグルで確認し今度走ろうと思ってました^^
    涼しくなったら観光農園経由でおさらいしに行くつもりです^^

    • masakazu

      かつさんへ
      往復で400キロ!ノン給油で走り切りました~(笑)
      次回はこの辺のキャンプ場も開拓したいなあ~と思ってますよ(^^♪

      またご一緒しましょう~

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です