50歳からの車選び13 履歴⑤

50歳からの車選び13 履歴⑤

めっきり暖かくなって・・・(^^; 

最近の気温の変化にからだが付いていかない まさかず(@masakazuflhx)です(笑)

ハーレーネタがなく(^^; 車選びネタ連発で申し訳ございません~

今回もこのネタで・・・

 

 

しばらくの間、ヴィッツ、ロードスターの2台体制の我が家。

ただ当時はダブルインカムだったので、それほど苦しくもなく(^^;

しばらく乗ったヴィッツも良い車だったのですが・・・

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8台目 スバル・フォレスターXS ブラックレザーリミテッド

ウィキペディアで調べてみると、ブラックレザーリミテッドが発売されたのが、2008年9月となっている~スバル発売50周年だとか!

そんなの全然忘れちゃってますけどね~

スバル発売50周年記念特別仕様車「BLACK LEATHER LIMITED」を発売。「2.0XS」並びに「2.0XT」をベースに、ブラックレザーシート、キーレスアクセス&プッシュスタート、フロントシートヒーター、運転席&助手席8ウェイパワーシート、メタル調パネルシート、高音質6スピーカーを装備。さらに、「2.0XS」では「2.0XT」に標準装備されているHIDロービームランプ、17インチアルミホイール、スポーツルミネセントメーター(ウェルカム&グッバイ照明付)、イモビライザー、UVカット機能付濃色ガラス(リヤドア、リヤクォーター、リヤゲート)が追加装備される。

Wikipedia 参照

そうそう何でもテンコ盛りの特別仕様車でした(^^♪

中でもレザーシートなんて過去にも現在でも乗ったのは初めてで・・・(笑)

冬場はめっちゃ冷たかった記憶(^^;

このモデル(SH型)になるまでフォレスターはSUV車としては少し低めの車高、普通車としては高い車高で、スバル独特のモデルだったのですが、評判が悪かったのか一般的な車高になった(^^♪

現在では、その独特の車高も支持され「XV」として復活した感じではある~

こんな独特な考え方?

車の作り方?が今までスバルの特徴だったのですが・・・

どうも最近は一般的になってしまって(^^;

根っからのスバリストの自分としては、何となく残念な感じです。

自慢のマニュアルミッションも・・・ほぼなくなってしまったし・・・(^^;

 

 

 

さて、このブラックレザーリミテッドのフォレスター!とても気に入っていたのですが・・・交差点での接触事故で敢え無く廃車となりました(^^;

約1年しか乗っておらずとても寂しい思いをしましたが・・・

でも・・・

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9代目 スバル・フォレスターXS

当時のスバル営業マンはとても優秀な(一般的な優秀ではなく、買う側から見た時に・・・)方で、かなり骨を折ってくれ(^^;

出来る限りお金を節約してくれ、再びフォレスター購入となりました!

今ではディーラーを辞められ、どこへ行かれたか分かりませんが(^^;

彼から結局、4台ぐらい買ったのかなあ~いい営業マンでした(^^♪

今回はブラックレザーリミテッドの限定車がありませんでしたので、一般的なXS。装備も一般的だったのでレザーシートやら何やら省かれたものも多く・・・まあこちらが事故をしたので仕方がないですよね~

このフォレスターは特に大きな事故もなかったのですが

ハーレー2台+フォレスターではちょっと経費が掛かりすぎるのではないの?

と言うことで、約3年でバトンタッチとなりました~

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