50歳からの車選び6 履歴③

50歳からの車選び6 履歴③

相変わらず雨の土曜日・・・降るならガッツリ降ってほしいよなあ~まさかず(@masakazuflhx)です!

今週末もキャンプツーリング、行く予定でしたが・・・(^^;

え?そう、もう毎週末行くことにしています(笑)それでも行けないし・・・

 

 

 

さて、好評を得ています?50歳からの車選びの続きです(^^♪

なんだそれ?って方は「ここら辺」からご覧くださいね~

 

 

 

5台目 スバル・レガシィB4 RSK(新車)

写真はガリバーさんからお借りしました(^^♪

4台目のオペル・ヴィータ スウィング1.4を下取りに出し、購入したのが1998年にモデルチェンジした「スバル レガシィB4 RSK」

このころやっとネットで調べ物が出来るような時代になり、またネットでのひととの交流が始まった時代(笑)

BE5Aタイプだったので、一番の初期型(^^♪

ワゴンではなく、セダンブーム(勝手に呼んでますが・・・)到来の年!

そうそうレガシィと言えばワゴン!

そんな風潮に一石を投じるモデルとなった記念すべき車でした(^^♪

CMを見て、すぐに買いに行ったのを覚えています~!

 

 

それでも当時のスバルはまだまだ弱小メーカー、営業マンも荒くれ者が多かった(笑)

それをこちらも利用して、ってまあ利用するまでは言い過ぎですが(^^;

無理を言って、オペル・ヴィータを高く買い取ってもらいました(^^♪

その後、このおじさんが頭金を持ち逃げするって「事件」(笑)

まあ事件にはなってないので身内で方をつけたようですが・・・

営業マンのくせにスバル最高級車「アルシオーネSVX」に乗ってましたし(^^;

楽しい~

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はい、レガシィB4 RSK

マニュアル5速、2Lターボ(280馬力!)、4WD、ブラックボディ、オーディオは純正オプションのマッキントッシュ!良い車だったなあ~

当時、メールによる「メーリングサークル」と言うのがあり、SNSのはしり?みたいなやつ。

これでレガシィのサークルに入ってました(^^♪

全国レベルのオフ会などもあり、すごく楽しい情報交換などやってました!

東海のメンバーで集まったり、DIYのことも教えてもらい、足回り交換など勉強させてもらったのが思い出。

これにも結構なお金を掛けました・・・

相変わらず方向性はありませんでしたが・・・

約4年・・・(短!)

いじり倒し、売却・・・

あ~勿体無かったなあ~

ふたり目の奥様と結婚したのもこの時代(^^♪

「くるまで選んだ!」と言われましたが(笑)

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6台目 トヨタ・ヴィッツ1.3 (新車)

ヴィッツ最後の写真(やっとこのころから画像が・・・(^^;)

残念ながら日本名「ヴィッツ」は次期ヴィッツには使用されないとか?

正式名称「ヤリス」(^^♪

 

 

なぜヴィッツに乗るって決めたのか???

なぜだかレガシィB4を車買取センターに売っぱらい・・・購入。

このモデル、トヨタ・ヴィッツのファーストモデル?そうそうセンターメーターのヤツ!

「VERY VITZ!」

まあ結婚をしたこともあり、少々落ち着かないと!でも思ったのでしょう(^^;

 

 

いや~でも小粋な小型車って嫌いじゃないんですよね~

小さい車を派手な色で乗るってのが「嫌いじゃない!」

そんな思いもあったんでしょう(^^♪

この車はナビを無理無理取り付けたぐらいでほとんど改造することなく乗ってました(^^♪

意外とスタイルも良く、見慣れると良い車でもあった。

 

 

ヴィッツは初期モデルが一番格好がいいですからね~(自画自賛)

*どうもトヨタさんは、マイナーチェンジとかで恰好悪くなるパターンが多過ぎる・・・

 

 

主に通勤、奥様の足など

あまり遠出はしませんでしたが街中をちょこちょこ走るには最高!

燃費もいいし壊れないし~

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珍しく遠出をした際、急に雪が降ってきて・・・

あれは忘れもしません南木曽の国道256号線(^^;

みるみる積雪し、山の頂上で立ち往生(笑)

ゆっくりと降りてくるも、ほぼ最終で、油断したんでしょうか?

ガードレールに衝突・・・

これが引き金になった訳ではないが

次の車に乗り換えとなりました(^^;